2010年7月30日金曜日

パリは良い天気

世界中、異常気象らしいです。お身体に気をつけて下さい。
写真は、天気の良いパリ。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

2010年7月28日水曜日

極度乾燥(しなさい)

パリのマレ地区で見かけた服飾ブランド。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

仕事が終わらず、極度緊張してます。

2010年7月27日火曜日

テンパっています

仕事が急に忙しくなりました。この週末旅行に行こうと思っていたのに。

Class 3のレースの写真をアップしました。Paddockの写真に追加しています。是非ご覧下さい。

写真はパリのホテルのラウンジでくつろぐ長女。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

とりあえず4

とりあえず、「Class3のDay1のレースの写真」の調整が終わった(ような)ので、アップしました。


ピンボケ、構図外れ以外は全部のせています。この内、写真としてなんとか見れそうなのを選んで別にアップします。まだ車種を書ききれていません。こちらのエントリーリストがあるので、ゼッケンから調べてみて下さい。


本当にやっつけで恐縮ですが、興味のある方はご覧下さい。

2010年7月26日月曜日

ブログデザイン

先週からこのブログのデザインを変えました。理由は簡単。新しいデザインテンプレートが紹介されていたので「どんなのがあるんだろう」と見ていたら保存してしまい、元のデザインへ戻れなくなったからです。

ところで、会社のPCで見たら、半透明の枠が再現されておらず、スゴク貧相でカッコウ悪い。おそらくInternet Explorerのバージョンが古いからだろうと予測しています(VMware Fusionを使ってWindows XP&IE8で確認してみたら大丈夫でした)が、同様の症状があったら教えて下さい。

ちなみに長男から「Windowsみたい」と云われて立ち直れないほどショック。でもデザインとか頻繁に取換えるのが嫌いなので、しばらくはこのままです。

写真はジュネーブの夕焼け。Lumix GF1で撮影。

2010年7月25日日曜日

1週間の始まり

1週間の始まりは月曜日ですか、日曜日ですか?

旧約聖書では神は6日間で世界を創造し7日目に休まれた。この頃の1週間は日曜日から始まったので、安息日は土曜日だった。今でもユダヤ教では土曜日が安息日だ。
ところが後にキリスト教は主が復活した日(神が主を創った日という説もあり)が日曜日だったために日曜に教会に来て祈りを捧げるように奨め、日曜日が安息日をされるようになった。そうすると、1週間は月曜日から始まらないと、日曜日が1週間の7日目にならない...。

かように、土曜日説と日曜日説が並立することになったそうです。日本では、安息日など関係なく「月月火水木金金」と働く人が多いので、月曜日派が多いようです。

さて、今日も写真の調整を進めました。左のリンクからル・マン・クラシックの写真をご覧下さい。右の写真は博物館にあるFerrari Dinoのプロトタイプ。詳しい経緯は知りませんが、フェラーリから借りたのを未だに返さずに保有しているのだとか。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

初日午前終了

「Paddock6のDay1の写真」をアップしました。左のリンクからご覧下さい。

この中の最後の写真、Porsche 935を撮影しているのが12時35分です。Paddock5の最初の写真が10時20分、ここまで紹介した写真が264枚。ふぅ...。
でも午後からはレースの写真なので、ペースが随分変わります。ちょっと悩んだのですが、写真として面白いものだけご紹介していきます。例えば金網が前にあって、クルマを見ることは出来るけれども写真としては今一つなのは、後でまとめてPicasaにアップするつもりです。
あ、その前に博物館(Musee Automobile de la Sarthe)の写真が残っていた...。

写真はMercedesのクラシックバスと長女。私たちがクルマを停めた駐車場と会場の間を、こういうクラシックバスやシトロエンDSが往き来して送迎してくれていました。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

2010年7月24日土曜日

サーキットの狼

このFerrari 206 Dino (1964)を観た時、友人のミゾさんに「『サーキットの狼』のディーノだよね」と言ったら、「違う」と断じられてしまいました。調べたら『サーキットの狼』に出てくるディーノRSは架空のクルマなんだそうですね。

でもこの206 Dinoは負けず劣らずカッコウ良いですね。スーパーカー世代には印象的な1台でした。

「Paddock4のDay1の写真」をアップしました。何故か撮影している台数が少ない。疲れが出てきていたのかも。

2010年7月23日金曜日

縦列駐車

パリのホテルの窓から。噂には聞いていましたが、本当にどうやって出るんだろう。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

「Paddock1のDay1の写真」をアップしました。少ないです。

2010年7月21日水曜日

空飛ぶクマ

ブロア城と空飛ぶクマ。Canon EOS30Dで長男が撮影。

そう云えば、マイクロソフト社のCOOがカンファレンスの基調講演で「iPhone 4はAppleのVistaかもしれない」と発言したそうです。
個人的にはMEの方がひどかったと思いますが、MEはマイクロソフト社の歴史の中らから抹殺されているので、Vistaを引き合いに出されたのでしょう。かなり自虐的なギャグで、笑うと云うより憐れみを誘います。

2010年7月20日火曜日

あっち向いてホイ

自分で指して負けている長男。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

さらに「Paddock3のDay1の写真」をアップ。少し名前が判らないクルマがありますが、ご容赦下さい。

2010年7月19日月曜日

Shall we dance?

写真はブロア城のホールでクマとダンスを踊っていて転んだ長女。後頭部から落ちたので相当痛かったと思うのですが、おかしくて助けてあげるどころじゃありませんでした。

Canon EOS30Dで長男が撮影。撮ったのは長男です、私は助けに行きましたとも。

さらに「Paddock 2のDay 1の写真」もアップしました。1946年から1956年のクルマです。

それこそ、So Whatな世界に...

仕上がるまで公開しないでいたら、2年後のLe Mans Classicになってしまうかもしれないので、五月雨式にいこうと方向変換。

左に「Paddock 5のDay 1の写真」をアップしました。ご覧下さい。

「Paddock 5のDay 1の写真」と云うことは、Day 2にもPaddock 5に行っているし、レースでもPaddock 5のクルマを撮っているので、まだまだ増えます。Paddockは1から6まであったので、さらに増えます。おまけにレース参加していない展示のみのクルマや、オーナーズクラブのクルマや、目の前を通っていっただけのクルマもあるし...。
ちなみにPaddock 5にあったのは、1966年から1971年に活躍したスポーツカーです。

クルマに興味のない人には本当に「So What?(だからどうした?)」になってしまいますが、普通の話題もアップしていきますので、お付き合い下さい。

そういうことで、写真は盛大にSo What?なものを。Ferrari P3 (1966)のエンジン。エンジンのアップです。Canon EOS30Dで長男が撮影。

2010年7月18日日曜日

ル・マン・クラシック その2

モータースポーツに興味があると、オレンジに水色のカラーリングのクルマを必ず知っているものです。「栄光のル・マン」ではスティーブ・マックウィーンが乗るPorsche 917Kがガルフでした。

写真は正にそれ、ガルフカラーのPorsche 917 (1971)。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

妻と長男はこのカラーリングとロゴが気に入り、バッグやTシャツ、キャップなどを買いました。今でもお洒落に見えますよね。


ようやくロワールの写真をアップしました。左のリンクから是非ご覧下さい。3日間ともすごく天気が良く、コントラストがキツくて良い撮影条件ではありませんでした。まだコメントが終わっていないので、後日追加します。

2010年7月17日土曜日

ロワール旅行

今回は、メインイベントのル・マン・クラシックに合せてフランス中西部、ロワール地方へも行ってきました。ロワールと云えばワインと中世の古城。家族全員が「一生分の城を観た、もうお腹一杯」と云う程です。

写真は最初に行ったシャンボール城の屋上と長女。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

今日1日かけて、ロワールとパリの写真を選別・調整。300枚ほどまで減らしたのですが、もう一度見直して100枚程度に絞ってアップする予定です。明日はとうとうル・マンのクルマの写真を調整します...、3,700枚あるんだよなぁ。

2010年7月16日金曜日

ル・マン・クラシック その1

とめどもない旅行写真の第11弾は、再びル・マン・クラシックのクルマです。

Astom Martin DB3だと思うのですが、出走表を見ると「Frazer Nash Le Mans Replica (1953)」とあります。オーナーが両方持っていて、急にクルマを変えたってことかな...スゴイ。

Canon EOS30Dで長男が撮影。写真を撮っているミゾさんがさりげなく写っています。

追)Hondaがレジェンド廃止を発表。初代レジェンドクーペを大学の友だちが持っていて、あちこち行きました。好きなクルマだったなぁ。

2010年7月15日木曜日

apple Store巡礼 2

こちらはルーブル美術館地下モールのApple Store。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

Apple Store巡礼

プランタンへ買い物に行くため、オペラ座近くの地下駐車場に車を停めて地上へ出てみると、オペラ座の真向かいにアップルストアが。
パリにはルーブル美術館の地下モールに1店あるだけと聴いていたので、入ってみるとクラシカルな店内にスイスでは未発売のiPhone4が並んでいました。

帰ってきてから調べたら、今月3日にオープンしたばかりの第2号店でした。

思えば、2001年4月にクパチーノのアップル本社へ行ってから様々なアップルショップに行きました。NYソーホー、ロンドンリージェント通り、銀座、ワシントンD.C.、NCダーラム...。
次は、NYの5thアベニューのアップルストアに行きたい!

写真はCanon EOS5D MarkIIで撮影。

2010年7月13日火曜日

帰ってきました。

5日に出発して8日間、この夏最大のイベントが終わり、無事ジュネーブへ帰ってきました。

明日からの仕事のことは考えないようにしつつ、5,000枚の写真をどうしようか悩んでいます。何時整理がつくことやら。

取りあえず、面白そうな写真を取り留めもなく紹介していくことにします。
既に8枚アップしているので、第9弾。Jaguar TypeE "49FXN" (1963)とFerrari 275/330 P (1964)のデットヒートです。そう云って「スゲー!」と判る方、私の代わりに説明しくれると嬉しいです。コメント下さい。
Canon EOS5D MarkIIで撮影。

パリ散策

一緒にル・マン・クラシックへ行ったミゾロギさんは、これまで何度もパリに来たことがあるパリ上級者です。ル・マンでクルマについて色々教えてくれただけでなく、パリへ戻ってきてからも私たち家族をガイドしてくれました、とても楽しかったです。

今日でこの夏最大のイベントも完了。午後からジュネーブへ戻ります。


写真はピカソも来たというカフェでお茶をする長女と次男。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

2010年7月12日月曜日

ル・マン・クラシック終了

昨日午後に全プログラムを完了し、ル・マン・クラシック2010が終了しました。主催者、出走者、オーナーズクラブの方々、ギャラリーの方、みんなみんなお疲れさまでした。

写真は2日目、暗くなっていくコースを見守るギャラリー。こんな明るさですが午後10時。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

2010年7月11日日曜日

夜間走行

ル・マン・クラシックの楽しみに、夜間走行があります。ル・マン24時間さながらに、クラシック・スポーツカーが、夜のサーキットを本気で走るのです(いくつかのカテゴリーが1時間ずつ交代していきます)。

昨日疲れが若干出ていた妻と子ども2人は、夕方からサーキット入りし、夜のル・マンを楽しみました(もちろんミゾさんは朝から精力的に活動しています)。
妻が座ったパノラマシートからは、遠くメインストリートへ戻ってくるクルマのヘッドライトが観えたそうで、日中のレースと違う雰囲気を楽しみました。

夕焼けに染まるサーキットで、ギネスとフライドポテトは最高に美味しかったです。

写真はGrid2のJaguar Type D (1955)。流し撮りは難しいです。Canon EOS5D MarkIIを使用。

2010年7月9日金曜日

ル・マン・クラシック

今日は朝からル・マン・クラシックを堪能してきました。
私や家族のようにクラシック・スポーツカーに疎い人間でも問題なし。何故なら歩く大辞典ミゾさんと一緒だからです。ミゾさんと一緒だから楽しめる、と云うか、ミゾさんと一緒じゃなければこのイベントに来なかったです。ありがとう、ミゾさん。

これまでの天気に引き続き、初日も天候に恵まれましたが、妻と長女が熱中症でダウンしてしまいました。明日も同じ天気が続くようだったら、妻たちには無理にサーキットへ行かない方が良いのではと、話しています。

写真は、Alfa Romeo T33/2 (1968)です。2台参加していました。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

2010年7月8日木曜日

ル・マンに到着

午前中パリを散策して、午後からル・マンへ移動。
途中パリの高速が工事閉鎖していて予定より30分以上遅れましたが、無事ホテルにチェックインし、ル・マンのサーキットの下見を済ませました。既に垂涎の車がサーキット周りでキャンプを張っています。同行のミゾさんいわく「オーナーズ・クラブの集まりがあって、皆自慢の車を持ち寄ってキャンプしている」とのこと。素晴らしい。

写真は、旧市街地に夕食を取りに行った際、有名なジャコバン広場でDinoの4人乗りというのは発見。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

2010年7月7日水曜日

とりあえず3

今日は、中高の同級生ミゾさんをシャルル・ドゴール空港でピックアップしました。ル・マン・クラシックへの準備万端です。

パリ市内は運転が難しく、チェックインの後、一人で地下駐車場へ車を移動させた時点でエネルギーが切れ、大切なカメラを車に置いてきてしまいました(非常に見つけにくい所なので盗難の心配はなし)。なので、今日の写真はありません。右の写真は初日にシャンボール城で撮ったもの。子どもにとっては、キレイな城より走り回れる広場です。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

明日、ル・マンへ移動します。

とりあえず2

日中は全力で家族と遊び、夜は写真をダウンロードし、朝は仕事をし、ちょっと更新する時間がないので、とりあえずのその2。

アンボアーズ城です。この城の横に小さな礼拝堂があり、レオナルド・ダ・ヴィンチの墓があります。

写真は城など関係なく遊ぶ子ども。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

2010年7月5日月曜日

とりあえず

とりあえず、無修整で写真を紹介します。シャンボール城です。Canon EOS5D MarkIIで撮影。

2010年7月4日日曜日

20,000アクセス

2006年8月5日に始めたブログが、20,000アクセスを記録しました。ありがとうございます。

1,430日目なので1日当りのアクセスが14.0回、1,003回更新しているので1更新当りのアクセスが19.9回、1.4日に1回更新している計算です。

そもそも長男にブログを続けさせるために一緒に始めたのですが、長男は最近全然更新しません...。でもこのブログのおかげで学生時代の趣味だった写真をまた始めることができたし、日本の親戚に家族の様子を伝えることもできるので、やって良かったと思っています。

最近ネタが切れつつあるのですが、明日からのフランス旅行でガツンと話題を仕入れてきます。請う、ご期待。

写真は、2008年7月にインターラーケンで撮った羊。Canon EOS30Dを使用。

白Mac

Mac遍歴のご紹介も残る所あと僅か、今回は妻の現役機種、MacBook(13-inch early2008)です。

長男の黒Macとの違いは、スペックが標準ということと色だけ。立て続けに2台買いました。

こちらはほぼ無傷、故障なしです。妻は物持ちが良いので、あと数年は使えそうです。

追)うわぁー、この更新をした直後のカウントが19,999だ!

2010年7月3日土曜日

黒Mac

長男は、こんな家庭環境で育ったのでコンピュータオタクです。

そんな彼が、小学校3年生の頃から小遣いを貯め始めて足掛け5年にしてようやく購入したのが、このMacBook(13-inch Early 2008)です。

そういえば、このモデルがMacのノートパソコンで最後の黒いデザインですね、今のところ。
古いMacファンにとっては、Appleのノートパソコンは黒というのが相場でした。最近はアルミ色ばかりなので少し残念です。

ホコリのために熱暴走が起きて分解掃除したり、カバンに沢山の教科書と一緒に詰め込んでアームレストの部分にヒビが入ったりと、色々ありますがいまだ大切に使っています。やっぱり自分で金を貯めて買ったものを大切にしますね。

2010年7月1日木曜日

グランバサール

今日トルコ出張から帰ってきました。

仕事の間に少しだけグランバザールに寄ることができました。想像以上に良かったです。大きいアメ横?

写真はアルプスの山草。奥に見えるのはユングフラウです。Canon EOS5D MarkIIで撮影。